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排气接口垫润滑不良与汽缸使用维护方法<一>、润滑不良
柴油机润滑系统的基本作用是，向各摩擦表面不断地供给清洁的机油，以减少摩擦阻力和减轻排气接口垫零部件的磨损。如果润滑不良，就会使柴油机工作时阻力加大而熄火，严重时还会产生烧瓦、抱轴等事故。润滑不良的原因是.柴油机内缺少机油；油底壳内进水或渗进柴油；机油滤清器堵塞，机油泵严重磨损，泵油量不足机油钻度过，使机油从各相对运动的零部件间流失：主轴承间隙、连杆轴承间隙过小，机油大量流失，进入间隙的机油量过少；机油过脏、变质，机油油路堵塞。
润滑不良引起的故障特征是·熄火前柴油机工作越来越吃力，转速急剧降低，排气接口垫冒黑烟。
<二>、汽缸排气密封件使用维护方法
正确使用和维护柴油机.一是及时检查和紧定汽缸盖螺栓。柴油机长期运转后，排气密封件受热变形等因素的影响，其弹性和气密性会下降.从而导致缸盖螺栓扭力下降或松动。为此新机戴大修后的柴油机，在磨合期内(30h-50h)以及间隔200h左右，应按规定力矩检查和紧定一次汽缸盖探栓；长期封存和停车的机械、车辆，排气密封件在启封后运转30h左右，应及时按规定力矩检查和紧定汽缸盖螺栓；二是正确选用燃油。不同结构类型的柴油机，对柴油的+六烷值也有不同的要求。若选用不合理，不仅造成动力性和经济性下降，同时还会引起柴油机产生大里的积炭戴不正常燃烧，导致机体局部温度过高，造成排气密封件及机件的烧蚀等。所以柴油十六烷值的选用符合使用说明以上规定要求(选取原则一般根据发动机转速确定)其他注意事项。及时检查和调整喷油正时；喷油器喷油压力符合规定要求(严禁随意调高)，旦各缸喷油压力误差不大于2%；镬缸大修的柴油机，由于压缩比的增大，其压缩终了气体的温度和压力会骤升，为防止工作粗爆和爆燃，应根据修理级别适当推迟喷油正时；严禁加冷却水长时间运转发动机。
另外，缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形，安装时清洗不净将导致工作不良，密封不严而造成 人为故障，也引起重视。
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