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矿用司控道岔信号器 ZKC127(A)电动司控道岔装置

   日期:2024-06-17     浏览:2    评论:0    
核心提示:司控道岔装置工作原理:系统上电后,首先完成自检,若自检不正常将通过 显示器显示故障指示;若自检正常,系统就处于待工作状态
  司控道岔装置工作原理:

系统上电后,首先完成自检,若自检不正常将通过 显示器显示故障指示;若自检正常,系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后,司机通过显示器上的显示代号(1、2、3、4 9),按遥控器上与道岔代号对应按键,此时,数字接收机收到道岔代码数字编码后,将其送于微控制器系统进行数码识别;确认成功后,微控制器系统向道岔驱动器发出指令,使道岔驱动器动作,同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位,控制器发出指令,道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等,清除完哔后,再次操作一次遥控器,系统可恢复正常工作,同时, 显示器将显示道岔目前位置。本系统在控制器处, 装置 可选配手动操作按钮,完成手动道岔扳道操作,以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理,确保系统可靠运行。

因原材料价格波动、型号、收货地址不同,具体报价请联系销售人员 详情咨询销售经理: 韩经理 133*5513+3657(微信同号)

 




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