吉林延边架桥机出租公司的公路架桥机为确保施工安全，在施工前线论证并验算施工方案，由于此架梁机的施工工艺有很多特别之处，在开工前先培训并考核架梁施工的人员，制定确切的施工工艺方案，并得到审批。
为确保车型能够承受运梁并保证运梁中的安全性和稳定性，现采用轮胎式运梁汽车，在施工前，还需要对运梁车做一些变动，车架采用加厚型工字钢，运辆车的动力采用稳定性好的柴油机，变速运输机构由快慢变速箱、发动机通用变速箱、差速器变速和大小齿轮变速组成，制动装置设定了气刹制动和手动制动，确保运梁的安全性。运梁车先把预制梁运输到架桥机的尾部，前天车吊起预制梁前移送到后天车可以吊梁的位置，前后天车吊梁就位后，控制预制梁的位置，完成一片梁的架设。
在架桥机的加梁以及过孔步骤中需要注意需要先对架梁机试车，严格控制开关、控制系统等的完好性，检验合格后再进行过孔，先自平衡过孔22m 加配重过孔，检验架桥机的前后天车，合格后进入下一道工序。配重采取前天车，向后行走，见图1所示，天车提梁位置不变，后支轮箱带动架桥机主梁和前置整体向前移动，在配重过孔时要求安全系数超过1.5，在完成过孔后，接着调整桥机与千斤顶的前后距离、卷扬机的升降高度，前支腿略微升高，并放置在前横移轨道上的适当位置，超平垫和中横移轨道平行，运梁车后退。
需要注意的是，过孔操作中，架桥机不能带前横移轨道，前置伸缩筒的高度在完成架桥机过孔后调整，在前支和中托的距离调整后接着调整横移轨道的位置。在炮车喂梁之前先悬空车轮，前支腿放置在横移量上，保证稳定性。
吉林延边架桥机销售厂家奉行“进取求实严谨团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、以客户为中心，竭诚为您提供好质量、好水平的起重产品、合理的设计，优的制造、无微不至的售后服务，服务于广大客户。
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